1011017天晴騎車應加外套
由台南歸鄉至佳里的第一個外環道紅綠燈，最近改了號誌！去了中間黃燈改為倒數計時燈號，此燈號最長時間是100秒，是稍嫌長了一些，但我是無所謂啦！倒數計時燈號有一個好處，就是你可以看到剩幾秒將變成綠燈，心中不會間攪某些單位！更大的好處是時間控制在你手裡，時間長時你可將機車熄火，稍待休息，因我就是這樣。更發現有些機車族也在跟隨我的腳步，等待中也會機車熄火休息了，希望能帶動風潮。
粗估算：
上班途中如果有20個紅綠燈，每個紅綠燈耗你15秒，20*15/60*0.7*2*0.5=3.5元.....等燈號耗油錢。
3.5元不多嗎！我上下班一次是要花油錢28元，那就是佔我油錢的12.5%了，那一年依200天計，豈不是噴了700元沒回收油在空氣中，划不來！這是最起碼估算，當然我是長途了一些。
2012年10月14日 星期日
草莓移植
1011014星期日
今天下午4：10將去年種植的草莓移植到盆栽，總共有12盆之多。經過了一年的自生自滅，植栽本身營養不良，必須要特別照顧才能回復生機，在這接下來的日子也就必須花工夫了。
找一些網路消息彌補自己訊息之不足，但不要找到大陸的網站，因種植時機不盡相同。
網訊
1、草莓的生產季節為每年12月到隔年的4月中旬，尤其是農曆年過後更是草莓盛產之時，草莓栽種適合於氣溫18-22度之間，無雨但有充分灌溉之砂質土壤；土層深厚附有機質，排水通風良好，ph值5.7-6.4之微酸性土，不耐嚴寒、高溫及乾旱，更忌雨水。草莓果皮與土壤接觸易生病害，影響外觀，一般皆以銀黑兩面塑膠布覆蓋，黑面朝下抑制雜草生長，減少除草的的人工管理；銀面朝上反射日照，促進光合作用，減少果實受日照死角，冬季又可保溫，減少雜草吸收肥料及水分蒸發。
外觀上，一般皆以銀黑兩面塑膠布覆蓋，黑面朝下抑制雜草生長，減少除草的的人工管理；銀面朝上反射日照，促進光合作用，減少果實受日照死角，冬季又可保溫，減少雜草吸收肥料及水分蒸發。
2、9.10月為栽種期.除了產季.現在大多以進口為多.只是價錢和品質上.實在讓人買不下手.
3、草苺苗一般於九月底至十月初定植，亦有更早於九月中旬定植者，但若定植過早遇颱風雨時成活率降低，初期生長亦受阻，且無法提早開花結果。一般在十一月下旬開始採收，一直到翌年三至四月底。
4、http://www.afa.gov.tw/friendlyprint.asp?tableName=Publish&CatID=1457
依以上幾點我現在移植算是時機正確，土壤就有一點缺陷了，但先種活在講了！
今天下午4：10將去年種植的草莓移植到盆栽，總共有12盆之多。經過了一年的自生自滅，植栽本身營養不良，必須要特別照顧才能回復生機，在這接下來的日子也就必須花工夫了。
找一些網路消息彌補自己訊息之不足，但不要找到大陸的網站，因種植時機不盡相同。
網訊
1、草莓的生產季節為每年12月到隔年的4月中旬，尤其是農曆年過後更是草莓盛產之時，草莓栽種適合於氣溫18-22度之間，無雨但有充分灌溉之砂質土壤；土層深厚附有機質，排水通風良好，ph值5.7-6.4之微酸性土，不耐嚴寒、高溫及乾旱，更忌雨水。草莓果皮與土壤接觸易生病害，影響外觀，一般皆以銀黑兩面塑膠布覆蓋，黑面朝下抑制雜草生長，減少除草的的人工管理；銀面朝上反射日照，促進光合作用，減少果實受日照死角，冬季又可保溫，減少雜草吸收肥料及水分蒸發。
外觀上，一般皆以銀黑兩面塑膠布覆蓋，黑面朝下抑制雜草生長，減少除草的的人工管理；銀面朝上反射日照，促進光合作用，減少果實受日照死角，冬季又可保溫，減少雜草吸收肥料及水分蒸發。
2、9.10月為栽種期.除了產季.現在大多以進口為多.只是價錢和品質上.實在讓人買不下手.
3、草苺苗一般於九月底至十月初定植，亦有更早於九月中旬定植者，但若定植過早遇颱風雨時成活率降低，初期生長亦受阻，且無法提早開花結果。一般在十一月下旬開始採收，一直到翌年三至四月底。
4、http://www.afa.gov.tw/friendlyprint.asp?tableName=Publish&CatID=1457
依以上幾點我現在移植算是時機正確，土壤就有一點缺陷了，但先種活在講了！
2012年10月4日 星期四
2012年10月2日 星期二
2012年9月29日 星期六
淡定不爽的早晨
1010926星期三心情淡定稍差
上班途中，
騎著不能再快的破機車，
一路是40公里/小時的騎著，
還不時得注意聽聽雜音，預防車子出狀況，
小心謹慎是我的座右銘。
淡定的我及淡定的機車，
構成一副要死不活的畫面，
右側風景一直往後退去，
左側大車小車一直往前飛過，
騎車的我像是在順時鐘扭曲，
騎車的我還是淡定。
一轉眼
到了中崙工業區，
路邊一輛卡車開出，
直接由路肩45度角橫入車道，
我閃入中線，理所當然的我直接超車。
超至卡車車頭時，一句話由卡車內傳來，
我簡直氣昏了，
說我"目珠青暝係莫"
我轉頭瞪了司機一眼，
騎一下
不舒服
我不淡定了
再轉頭瞪了一眼
還是不舒服
乾脆
將機車停於路邊
卡車跟上來了
我瞪著司機
用手比劃著一番
並看了車牌
"S2-912
南協電力公司"
是台電的外包商
再次騎車追上並超至卡車前
用手指著司機
意思是我記下你的車牌及公司
但看著司機畏縮的臉
我還是沒報復成功的感覺
真是淡定不爽的早晨
上班途中，
騎著不能再快的破機車，
一路是40公里/小時的騎著，
還不時得注意聽聽雜音，預防車子出狀況，
小心謹慎是我的座右銘。
淡定的我及淡定的機車，
構成一副要死不活的畫面，
右側風景一直往後退去，
左側大車小車一直往前飛過，
騎車的我像是在順時鐘扭曲，
騎車的我還是淡定。
一轉眼
到了中崙工業區，
路邊一輛卡車開出，
直接由路肩45度角橫入車道，
我閃入中線，理所當然的我直接超車。
超至卡車車頭時，一句話由卡車內傳來，
我簡直氣昏了，
說我"目珠青暝係莫"
我轉頭瞪了司機一眼，
騎一下
不舒服
我不淡定了
再轉頭瞪了一眼
還是不舒服
乾脆
將機車停於路邊
卡車跟上來了
我瞪著司機
用手比劃著一番
並看了車牌
"S2-912
南協電力公司"
是台電的外包商
再次騎車追上並超至卡車前
用手指著司機
意思是我記下你的車牌及公司
但看著司機畏縮的臉
我還是沒報復成功的感覺
真是淡定不爽的早晨
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